Il CEO di Alfa Romeo, Santo Ficili, ha confermato l’importanza strategica dello stabilimento di Cassino, che continuerà a produrre modelli chiave. Nonostante le sfide attuali, il futuro dell’impianto è garantito, mirato a innovazioni come motori ibridi e tecnologie avanzate.
Alfa Romeo
Il 2025 non segnerà la ripresa per Alfa Romeo. I consumatori rifiutano l’elettrico. E questo impone un cambIo direzione, con un ritorno anche ai motori ibridi. La visione di Coppotelli (Cisl): il futuro richiede investimenti reali per evitare il deterioramento sociale e industriale, soprattutto nel sud Italia.
I numeri delle due Alfa Romeo Prodotte a Cassino. Positivi i dati di Giulia e Stelvio. Stellantis decide di sostenerle sul mercato con un extra supporto. Davide Papa: “Iniziativa che le avvicina ancora di più ai clienti”
I numeri di Alfa Romeo all’avvio dell’anno. Consolida la sua posizione nel mercato nazionale e conferma la tendenza positiva. Nel primo mese del 2024 si registra anche un aumento significativo con una crescita del 22% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Stelvio e Giulia crescono rispettivamente del 15% e del 26%
Alfa Romeo si prepara a entrare nel mercato delle auto elettriche con un nuovo SUV compatto chiamato “Junior”. Il lancio è previsto per il 2024. Non nascerà a Cassino. Ma è un dato positivo. Questione di piattaforme
I numeri rilevati da Dataforce. A maggio crescono ancora le immatricolazioni Alfa Romeo. Bene Tonale, continua a tenere il mercato Stelvio con Giulia. I dati
Il ceo del brand Alfa Romeo rivela i numeri del semestre. Lo stabilimento di Cassino ha dimezzato i costi. “Ora è competitivo come gli altri brand premium del gruppo”. Il futuro non è la Cina
Francesco Pirozzi dello stabilimento di Pomigliano e Cristina Posta della fabbrica di Cassino sono stati scelti dalla casa automobilistica per partecipare a bordo di una 1900 Super Sprint alla 40^ edizione rievocativa della storica corsa con partenza ed arrivo a Brescia. L’azienda del gruppo Stellantis intende coinvolgere i propri dipendenti in esperienze viscerali com’è la gara nata nel 1927
I dati di vendita del gruppo Stellantis. Malissimo Alfa Romeo. Paga la crisi dei microchip ed i contoinui stop nello stabilimento Cassino Plant
L’AD Alfa Romeo annuncia che “L’Alfa Romeo si guida dall’Italia e la sua base produttiva principale sarà a Cassino”.
Il Ceo di Alfa Romeo Jean Philippe Imparato assicura al Sole 24 Ore che Cassino Plant è al centro della strategia aziendale del Biscione.
L’amministratore delegato Alfa Romeo ha visitato lo stabilimento Stellantis Cassino Plant. “Impressionante vedere la passione dei nostri team ” Poi visita da Ecoliri. Per un confronto sulle strategie di vendita
I dati di vendita del Gruppo Fca a settembre 2019: torna il segno positivo. Bene tutti i marchi. Alfa Romeo sugli scudi in tutta l’Europa. Tirano Giulia e Stelvio. Intramontabile Giulietta. Da Record la Ypsilon Monogram e la Panda Trussardi. I dati per ogni modello
Dopo dieci anni Giulietta si prepara a lasciare le linee di Alfa Romeo Cassino Plant. Ha venduto migliaia di pezzi e centrato decine di premi. Il futuro del segmento C.
Alfa Romeo conferma i restyling di Giulia e Stelvio. Presentazione a novembre del modello 2020. Il prossimo anno i motori hybrid.
I dati di vendita Alfa Romeo ad agosto vanno letti tenendo conto della congiunura particolare di agosto 2018. Fu un mese particolare che determinò un’impennata del 66%. Ecco perché quello di oggi non è il segnale di un collasso
Le nuove previsioni per Giulia e Stelvio in versione Plug-in. Lavori sulle linee di cassino Plant nel 2020. E vetture in catalogo dal 2021. Con prestazioni Eco ma nel solco del Biscione
I numeri di Alfa Romeo in Europa continuano a non essere positivi. Quasi la metà di Giulia e Stelvio vengono vendute in Italia. Il modello inizia a risentire degli anni
I dati di vendita in Europa danno ragione alla strategia Fca: puntare su Jeep e ruolo residuale agli altri. Il mercato redditizio ora è l’America. Ecco perché investe lì. Profondo rosso per Alfa Romeo
I dati di vendita Fca di gennaio 2019. Stelvio guida il proprio segmento. ma Alfa Romeo cala del 45,3%
