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Caos viabilità, opposizione all’attacco: «Cantiere Brt infinito, città paralizzata»

Caos traffico e lavori per il Bus Rapid Transit trasformano Frosinone in un ingorgo permanente, soprattutto nell’area di De Matthaeis. Le opposizioni attaccano l’amministrazione Mastrangeli e fanno della mobilità il terreno centrale della sfida elettorale del 2027, tra accuse di paralisi urbana e dubbi sull’efficacia del progetto.

“Portiamo il treno in città”, il Consiglio di Latina chiede la stazione in centro

Approvata all’unanimità dall’assise comunale la mozione di Giuseppe Coluzzi per la realizzazione di un collegamento ferroviario diretto tra lo Scalo ed un nuovo terminal alle autolinee. Il capoluogo pontino è uno dei pochi in Italia senza una stazione in zona centrale. Ora toccherà al sindaco e alla giunta promuovere insieme a Mit, Rfi, Regione e Provincia uno studio di fattibilità

La consigliera Petricca boccia il BRT: da rivoluzione verde a banale bus elettrico

FutuRa attacca l’Amministrazione sul progetto del Bus Rapid Transit. “E’ ormai una semplice circolare di pochi chilometri, avulsa da un vero piano di riqualificazione ambientale. Serve una trasformazione vera, non una disputa sul tragitto. La salute dei cittadini deve tornare al centro”, hanno commentato dal gruppo

Pizzutelli-Ferrara, la strana coppia “contro” il Brt e Mastrangeli

La commissione ambiente con l’asse formato dai due consiglieri si sta trasformando in una spina nel fianco del sindaco. Bocciato il progetto del bus rapid transit, approvate una serie di petizioni, ci sono risvolti politici molto importanti. Fratelli d’Italia dice basta alle decisioni calate dall’alto e non accetta più di essere marginale su temi strategici come la mobilità e la viabilità

Piazzale De Matthaeis cambia volto, via libera alla riqualificazione

La giunta comunale di Frosinone ha approvato gli indirizzi per la rivoluzione urbanistica e ristrutturazione della mobilità in una delle zone nevralgiche della città. Il documento fotografa le scelte operative e le priorità tecniche che accompagnano l’arrivo in città del BRT. La mossa politica del sindaco Mastrangeli

Brt ovvero Basterebbe Ragionare un Tantino

A dividere la città e la politica è la discussione del Bus Rapid Transit, la circolare su corsia privilegiata. Ma quella sigla potrebbe anche essere declinata in Basterebbe Ragionare un Tantino. Per risolvere i problemi. Serve decisione politica chiara per non sprecare fondi pubblici e centrare l’obiettivo della mobilità sostenibile.