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Tavares è stato fin troppo chiaro, il Governo si svegli

Non è pensabile il futuro dell’automotive senza gli incentivi, anzi sì, non ci sarebbe futuro. Fino ad oggi con l’auto ci siamo spostati, domani sarà solo una delle cose che potremmo fare, come con gli smartphone dopo i cellulari. Cassino sempre più globale con Maserati. Uliano a tutto tondo dopo le parole di Tavares.

Stellantis, pregando al capezzale di Cassino Plant

Un impianto eccellente, capace di produrre cento ma ‘spinto’ ad appena venti. È il caso dello stabilimento Stellantis Cassino Plant. Le origini della crisi. I segnali ignorati. Le illusioni e gli illusionisti. In attesa che il governo intervenga

Stellantis annuncia la svolta: a marzo il piano

La svolta software di Stellantis. Sempre meno meccanica. La crisi dei semiconduttori? Se li farà in casa e su misura per le sue auto. Con servizi su misura per ogni automobilista, in base all’uso. A marzo piano strategico

Uliano: Grecale, i microchip, il bivio transizione: “Vi spiego cosa accade in Stellantis”

Il passaggio al motore elettrico non sarà indolore. Si perderanno 60mila posti di lavoro in Italia. In media il 30% degli addetti. Cosa accadrà a Stellantis Cassino Plant. I tempi per l’arrivo dei nuovi modelli: lunghissimi. L’analisi fatta da Ferdinando Uliano (Segretario Nazionale Fim Cisl) durante ‘A Porte Aperte’

Stellantis, il futuro per i sindacati è già oggi

Le reazioni dei sindacati all’orizzonte tracciato da Unindustria per l’area Stellantis. Per Fim, Fiom e Uilm il futuro è già oggi. “Prima tappiamo le falle, poi si potrà discutere della rotta”. La soluzione immediata? “Sgravi fiscali per tutta l’area”

Stellantis, Asi e Camera apparecchiano il Tavolo

Camera di Commercio e Consorzio Industriale istituiscono il Tavolo Permanente su Stellantis. Le reazioni alla Consulta riunita a Cassino. Ed al progetto di rivoluzione annunciato da Borgomeo. Coppotelli (Cisl): «Stellantis deve continuare a “vivere” sul territorio ciociaro».