Il Tribunale Ordinario di Roma ha dichiarato la liquidazione giudiziale unitaria dei tre stabilimenti del gruppo Saxa Gres. La società aveva chiesto l’amministrazione straordinaria ma non aveva i requisiti di legge. Prima ancora aveva rinunciato al concordato preventivo. Il sindaco Sacco parla di «fallimento del tavolo di crisi» e chiede risposte su chi ha deciso cosa e perché. Chiarlitti: il sindacato si opporrà a qualsiasi smembramento
Francesco Borgomeo
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La partnership con Huawei o JAC può garantire un futuro a Cassino Plant, ma rischia di lasciare fuori l’indotto. L’alternativa è trasformare il territorio in una piattaforma europea di assemblaggio sul modello Magna Steyr: un progetto ambizioso che richiede visione politica e industriale.
Ad Anagni un investimento da 160 milioni di euro e 800 posti di lavoro attende ancora il via libera della Provincia di Frosinone. Una storia che richiama altri casi simbolo e riapre il dibattito sui tempi della burocrazia ciociara.
Il lancio pubblicitario di questi giorni per due marchi storici: Itala ed Osca. DR investe 50 milioni e trasforma l’ex Saxa Gres in un centro produttivo completo. Ad Anagni rinascono i marchi storici. Con modelli made in Italy e una filiera che punta a innovazione, lavoro e identità industriale.
Svolta per il gruppo anagnino leader nella produzione di ceramica green per pavimentazioni esterne ed arredo urbano. Ceduta agli inglesi di Xeta. L’operazione consentirà di realizzare un ambizioso piano di ristrutturazione e rilancio
I fatti, i personaggi ed i protagonisti delle ultime ore. Per capire cosa ci attende nella giornata di sabato 23 agosto 2025.
Fallout, ciò che resta a terra dei colpi sparati nel corso della settimana dal basso Lazio
I fatti, i personaggi ed i protagonisti delle ultime ore. Per capire cosa ci attende nella giornata di sabato 9 agosto 2025
Tre anni di burrasca. In un mare nel quale è mancato il faro dello Stato a differenza di Francia e Germania. Come si arriva al salvataggio ed alla riconversione dello stabilimento Saxa Gres di Anagni. Passato ieri sera da Borgomeo a DR Automobiles, garantendo tutti i posti di lavoro. Una virata strategica che salva uomini, competenze e futuro industriale del territorio.
Dallo storico impianto Saxa Gres (già Marazzi Sud) nasce la nuova fabbrica DR: 84 posti salvati, investimenti per 50 milioni e un presidio manifatturiero che resta sul territorio. Un segnale forte mentre Stellantis riduce Cassino e l’automotive cerca nuove strade. Il ruolo di Borgomeo
Il gruppo molisano DR Automobiles entro la prima settimana di agosto sarà al Ministero per l’acquisizione dello stabilimento Saxa Gres di Anagni. Lo trasformerà in un innovativo polo produttivo automobilistico. Con un investimento di 50 milioni, l’azienda punta a realizzare auto interamente in Italia. Garantendo occupazione e sostenibilità.
Sei anni fa era al Fallimento. nelle ore scorse Leonardo Di Caprio, Johnny Depp e Justin Timberlake hanno partecipato alla serata per lanciare la nuova vita di Acqua Fiuggi. Nell’olimpo delle acque
“A Roccasecca abbiamo investito 70 milioni ricevendone 1 a fondo perduto; ad Anagni e Gualdo non un euro di denaro pubblico: nessuna intenzione di andare via”. Saxa lavora 7 giorni su 7 e 24 ore al giorno, Grestone si prepara ad affiancarla. Ma “Il tema vero è capire se questo Paese e questo Continente credono ancora nelle fabbriche, perché a noi ogni giorno di più sembra di no”.
Salvi tutti i posti di lavoro. Il nuovo socio investirà 35 milioni. Al Ministero presentato il piano industriale. Ci sono già 49,5 milioni di ordini per il 2025.
Il mercato dell’Auto va a picco in Europa. L’Abruzzo chiede di ripensare l’agenda della transizione. Urso ha pronta una proposta per Bruxelles. La Ribera invita ad evitare una guerra commerciale con la Cina. Che per Giorgia Meloni sarà uno dei protagonisti del cambiamento. Anche il presidente di Confimprese si incontra con la ministra cinese di Economia e Commercio Luo-Jin
Attacco frontale del presidente degli industriali di Cassino Borgomeo. Alle politiche europee. Ma anche a quella nazionale che non ha saputo difendere la sua industria automobilistica. Il motore elettrico? “Imposto così è una truffa”. Le regole Ue? “Così il sistema crolla”. Il futuro? “A dicembre finisce la Cig e si chiude”. Pronti ad una grande mobilitazione: “Leviamoci dalla testa che il sistema così si salva”
Gli allarmi di Cisl Lazio, Unindustria Cassino, Consorzio Industriale: occorre investire. In ricerca e sviluppo se si vuole creare la possibilità di convertire le aziende che resteranno fuori dall’Automotive. E coinvolgere tutto il Lazio nel Giubileo. Il sogno di una Zes fatta di incentivi e strumenti finanziari del Lazio proposta da Profima
Annunciato lo stop alla produzione fino al 16 settembre. L’allarme di Fiom e Fim: troppo lontana la fine del 2025. E quella degli industriali: Borgomeo (Unindustria) conferma la necessità di una Zes speciale per l’Automotive. Non c’è più spazio per tutti: una parte delle aziende dovrà convertire
I fatti, i personaggi ed i protagonisti delle ultime ore. Per capire cosa ci attende nella giornata di mercoledì 21 agosto 2024
Stessa visione. Per il presidente di Unindustria Cassino, Borgomeo e per il commissario del Consorzio Industriale Trequattrini. Occorre il coraggio di cambiare per molte aziende. E la capacità del Governo di investire sull’Hub
