Quattordici edizioni, un’organizzazione da 1.200 persone, tre italiani in testa alla gara in tre momenti diversi, trenta Lancia in griglia, le Frecce Tricolori su San Pietro. Ma il giudizio definitivo sulla maturità dell’evento arriverà a fine stagione, quando il ranking internazionale misurerà sicurezza, organizzazione, impatto turistico e sostenibilità. Sul campo si è già visto: qualità da primo posto assoluto. E se quel ranking dovesse confermare quello che Roma ha mostrato in questi tre giorni, la strada verso il Mondiale 2027 è già tracciata
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Dal 3 al 5 luglio 126 equipaggi da 30 nazioni sulle strade di Roma e del Lazio. Il campione del mondo 2019 apre la strada con il numero zero. Lancia torna a correre. Basso e Mabellini si ritrovano: l’anno scorso li separarono 3,7 secondi dopo duecento chilometri. Il Colosseo di notte, le gallerie di Subiaco, la premiazione sotto San Pietro con le Frecce Tricolori. È la quattordicesima edizione del Rally di Roma Capitale: l’ultima prima del Mondiale. Tra addetti e volontari 1.287 persone in campo
I dati di vendita del Gruppo Fca a settembre 2019: torna il segno positivo. Bene tutti i marchi. Alfa Romeo sugli scudi in tutta l’Europa. Tirano Giulia e Stelvio. Intramontabile Giulietta. Da Record la Ypsilon Monogram e la Panda Trussardi. I dati per ogni modello
Il presidente dell’Unione dei Comuni concede tre giorni al Prefetto per revocare l’atto con cui lo ha sospeso. E lo segnala all’ufficio ispettivo del Ministero dell’Interno. Minaccia la denuncia alla Procura ed al Tribunale Civile. “Atto illegittimo. Incauto”. “Nessuna violazione di legge: solo interpretazioni diverse”.
Dopo 35 anni in amministrazione il sindaco Antonio Lancia rinuncia al terzo mandato consecutivo. Accordo con i suoi eredi politici. Francesco Piccirilli prossimo candidato, sostenuto da Augusto Caré
