I numeri di Stellantis. Torna a tirare il settore auto, male i veicoli commerciali. Colpa della mancanza di componenti. Bene Torino, Pomigliano, Modena e Cassino. Dove Grecale sta andando bene
Cassino Plant
Il Ceo Stellantis annuncia che lo stabilimento di Cassino ha un futuro. Produrrà veicoli della piattaforma BEV STLA Large. Sono le piattaforme un gradino sotto il top di gamma
Il bollettino periodico sullo stato di salute degli stabilimenti Stellantis. Ci sono segnali di ripresa per Cassino Plant. Ma vanno letti in maniera globale. Per capire che la situazione non è delle migliori
Il nuovo direttore dello stabilimento Stellantis di Cassino è Vito Cascione: l’ingegnere che ha guidato la trasformazione di Maserati a Modena. In Ciociaria c’era stato nel 2012: per un anno come capo della Finizione. La carriera in Fca. E ora le nuove sfide
Un impianto eccellente, capace di produrre cento ma ‘spinto’ ad appena venti. È il caso dello stabilimento Stellantis Cassino Plant. Le origini della crisi. I segnali ignorati. Le illusioni e gli illusionisti. In attesa che il governo intervenga
Il Segretario della Fiom mette a nudo i problemi di Cassino Plant. “Cassino è uno dei pochi stabilimenti Stellantis italiani dove non si riescono a fare le assemblee unitarie con i sindacati nazionali”. Il dramma dei posti cancellati. Tra pensionamenti anticipati e precari non rinnovati. E nessuno viene rimpiazzato
L’AD Alfa Romeo annuncia che “L’Alfa Romeo si guida dall’Italia e la sua base produttiva principale sarà a Cassino”.
Il Ceo di Alfa Romeo Jean Philippe Imparato assicura al Sole 24 Ore che Cassino Plant è al centro della strategia aziendale del Biscione.
Come si leggono i numeri diffusi ieri dal sindacato. E cosa dice Stellantis. Cassino Plant lo stabilimento che produce meno: ma perché non ha modelli da realizzare. “Tavares colpito positivamente”
Carlos Tavares visita nelle prossime ore lo stabilimento Stellantis Cassino Plant. E dalle linee esce il ‘job one’ il primo modello su strada della nuovissima Maserati Grecale. I nomi dei nuovi vertici del Biscione. Ed i progetti di rilancio.
Cosa ha detto Uliano. il leader nazionale Fim-Cisl presenta il report su Fca. Numeri drammatici sullo stabilimento di Cassino. Persi auto e posti di lavoro. Grecale? Forse a fine 2021
Pietro Gorlier parla al Senato sul prestito a Fca e fa il punto. La produzione resterà tricolore e a Cassino nascerà Levantino. Ma il mercato annaspa e servono misure più mirate. Misure del governo.
Dalle linee Alfa Romeo Cassino Plant arriva il nuovo monstre: Giulia GTA. Si ispira alla vettura del 1965 che collezionò successi sportivi in tutto il mondo. Una dream car solo per 500 fortunati.
Cauto ottimismo sul futuro dello stabilimento Fca Cassino Plant. La produzione è al 30% e si rischiano tagli. La fine di Giorgio? “Per sostituirla con una piattaforma più adatta ad hybrid ed elettrico”. In pensione in 500 ma nessun assunto
I tre elementi da tenere in considerazione per capire il futuro dello stabilimento Fca Cassino Plant con la fusione Psa-Peugeot. Non sono favorevoli. Nonostante questo nessuno si attiva per chiedere garanzie
Dopo dieci anni Giulietta si prepara a lasciare le linee di Alfa Romeo Cassino Plant. Ha venduto migliaia di pezzi e centrato decine di premi. Il futuro del segmento C.
Fca conferma ai sindacati la nuova tranche di investimenti pari a 1,5 miliardi. A Cassino il nuovo Maserati. E le versioni hybrid di Giulia e Stelvio. Ma è allarme indotto: o si diversifica o rischia di saltare il 40% dei posti lavoro
La preoccupazione del sindacato Fim Cisl di fronte ai numeri di Cassino Plant. La speranza aggrappata agli investimenti. Un 2019 di sofferenza. Primi miglioramenti almeno tra un anno.
I nuovi dati di mercato di Alfa Romeo e del Gruppo Fca pongono seri interrogativi sul futuro dello stabilimento Cassino Plant. Manca la mission all’interno del nuovo schema. Gli allarmi ignorati dalla politica
Scontro frontale tra governo e Fiat Chrysler. La casa automobilistica dà la colpa della cassa integrazione anche all’Ecotassa. Il sottosegretario Durigon: “Se Fca non vende è perché doveva attrezzarsi prima su questo sistema innovativo”
