Economia del mare

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Crisi Mar Rosso, niente Blue Economy senza Marina: «Avanti col subacqueo» 

Continuano gli attacchi degli Houthi alle navi mercantili. L’Italia difende l’Economia del Mare con il cacciatorpediniere Caio Duilio. Il Lazio è la terza regione più legata a un mercato ormai abbattuto dai droni. Acampora incontra la Marina: «Una sicurezza per merci e persone, ma servono traffico subacqueo e turismo sottomarino». Tra i protagonisti del terzo Summit di Gaeta.

Da Gaeta a Bruxelles: fatto il Ministero, urge Piano del Mare

A Roma gli Stati Generali di Unioncamere e Assonautica sull’Economia Blu con i Ministri Musumeci (Mare) e Urso (Made in Italy). Briosa la moderatrice De Girolamo: «A Gaeta ci vedevano come marziani, ora il Ministero è realtà». È la consacrazione del Golfo come porto d’Europa: dal Manifesto Smart alle nuove Politiche del Mare. Carta bianca ad Acampora: incontrerà Metsola

Stati Generali coi Ministri: ci sta il mare fuori

A Roma è tempo di vertice tra Unioncamere, Assonautica e Ministri delle Politiche del Mare e del Made in Italy: Nello Musumeci e Adolfo Urso. Modera Nunzia De Girolamo, introducono i padroni di casa Prete e Acampora. Poi tante storie di Blue Economy e Camera di Commercio. Specie quella di Frosinone e Latina: per InForMare, la sua azienda speciale per l’Economia del Mare

Volontaria orfana di mare

Una città orfana di un mare che non ha mai voluto come padre. È figlia incostante, di un amore vissuto a stagioni. Si chiudono gli ombrelloni. Il mare chiude: vittima di una destagionalizzazione vittima del braccio di ferro tra Comune e operatori.

La tempesta Covid si abbatte su ogni porto del Lazio

I numeri dell’Autorità portuale di settore sono in calo, ma Gaeta, Civitavecchia e Fiumicino presentano situazioni specifiche. Con il comune denominatore di un crocierismo allo stremo che spinge Pino Musolino a rimboccarsi le maniche.

I nuovi orizzonti della Cisl, con le persone al centro

Il segretario generale Cisl Lazio Enrico Coppotelli traccia un bilancio delle sfide innescate dalla pandemia. E indica pecche, settori, strade e soluzioni per non restare fermi a ciò che c’era prima di Covid. Perché c’è un mondo nuovo da costruire. Attorno alla gente.

Musolino è già sul ponte di comando del Porto

Si è insediato il nuovo presidente dell’autorità portuale. L’ultimo sfregio all’uscente Di Majo: il no al bilancio. Le aspettative di politica e industria. Che guarda molto alle potenzialità della Blue Economy