La linea Cassino–Frosinone–Roma riapre dopo due mesi di stop. Pendolari di nuovo sui binari, ma i problemi restano: ritardi, affollamenti e tempi di percorrenza infiniti.
Pendolari
Qui trovi tutti i nostri ultimi articoli su Pendolari o puoi effettuare una ricerca sul sito per Pendolari.
I fatti, i personaggi ed i protagonisti delle ultime ore. Per capire cosa ci attende nella giornata di giovedì 15 maggio 2025
La linea ferroviaria Cassino – Frosinone – Roma si conferma simbolo di inefficienza quotidiana per i pendolari. Con ritardi e disservizi costanti. Le problematiche continuano nonostante tavoli tecnici e promesse di miglioramenti, lasciando i viaggiatori sempre in bilico. Come oggi.
Giovedì ennesimo incontro sui cronici problemi della linea ferroviaria Roma-Cassino. In Commissione lavori pubblici, infrastrutture, mobilità e trasporti sono stati convocati l’assessore Ghera, i responsabili di Trenitalia e Ferrovie e i rappresentanti degli utenti. Ma il rischio di un altro flop è forte. La partita del sindaco Mastrangeli
L’apertura del cantiere per il rifacimento dello scalo ferroviario di Frosinone ha creato enormi disagi ai cittadini e soprattutto ai pendolari. Monta la protesta per una gestione pessima, priva di buon senso, programmazione e capacità
Il documento sulle condizioni di vita dei pendolari frusinati è il primo atto nel quale sono insieme quasi tutti gli oppositori del sindaco Mastrangeli. Il che consente alcune riflessioni
Ogni mattina, a migliaia, si imbarcano in quelle che è diventata ormai un’avventura: tra problemi tecnici, ritardi e scioperi
Presentato il piano industriale di Gruppo FS Italiane. Previsti 16 miliardi di investimenti. Ecco dove e per cosa
Consegnato il primo dei 72 nuovi treni che rinnoveranno tutta la flotta regionale entro il 2024. Più spaziosi, più comodi, più ecologici. Zingaretti annuncia: “abbiamo il trasporto regionale più puntuale d’Italia”
Un anno di grandi trasformazioni. Nel quale l’economia del Lazio ha rallentato. Aumentano i giovani che vanno all’estero. Coppotelli: “Il lavoro deve tornare al centro del dibattito politico”
Da gennaio a settembre circa 68 milioni di visitatori hanno utilizzato i treni regionali per spostarsi. Sono 2 milioni più che nel passato
Fermata Tav a Roccasecca: vertice a Roma con RFI. Nulla osta allo studio di fattibilità, usando lo scalo di San Vito. Lo realizzerà Unicas. La Bpc è pronta a sostenere finanziariamente. A Roma in 33 minuti ed a Napoli in 34. Due treni per l’andata e due per il rientro.
Ex Permaflex, cosa non va. Non si sa cosa si farà, chi lo farà e quando. Come per i pendolari: per loro nuova croce. ma basterebbe appena un po’ di peso politico per ottenere una ‘precedenza’ che ci porterebbe a Roma in 45 minuti. Il fatto è sempre lo stesso: la nostra politica non conta
La sala operativa del 118? Per il Dg della Asl di Frosinone con le attuali tecnologie potrebbe stare pure in Indonesia. I pendolari ciociari sperano nel nuovo Ad di Ferrovie dello Stato. I giornalisti, sull’assenteismo negli uffici decentrati della Regione, non hanno capito: erano sportivi che si allenavano al salto del tornello
La soluzione a tutti i problemi, quando si vuole perdere tempo, è quella di convocare un tavolo. Che non deciderà niente. Ed andrà avanti per anni. Il collegamento ferroviario veloce Frosinone-Roma non si farà. Ma si riunirà un tavolo
«I nostri politici a Roma non pesano»: il presidente di Federlazio denuncia che i ritardi dei treni con i pendolari ciociari sono colpa anche dei politici che non riescono ad ottenere la priorità negli ingressi a Termini e Tiburtina
