Cita Van Gogh e il suo sogno ha le forme di Fulminea, l’auto che ripropone il dilemma di Stellantis Cassino. E delle nuove rotte automotive
Mobilità elettrica
Ma cosa significa Mobilità Sostenibile? Perché sarà il business per Cassino almeno per i prossimi trent’anni? E perché la GigaFactory di Fincantieri è come un giacimento di petrolio per il nostro territorio? Tutte le risposte nel libro del professor Mazzoncini
Il progetto Fincantieri per la maxi fabbrica di batterie. Cosilam coinvolge Regione Lazio e Consorzio Unico. Cosa c’è dietro. I due assi a vantaggio di Cassino. I progetti Vard e Zeus
Francesco Borgomeo presenta al Ministero il suo progetto da 82 milioni per il rilancio della QF (ex GKN) di Campi Bisenzio. Punta alla mobilità elettrica ed alle energie rinnovabili. Sindacati soddisfatti ma prudenti. Vogliono sapere chi ci sarà dopo il bridge
I fatti, i personaggi ed i protagonisti delle ultime ore. Per capire cosa ci attende nella giornata di sabato 6 gennaio 2024
Lettera d’intenti tra la Valeo e la Tecnobus di Frosinone. L’azienda guidata da Paolo Marini rileverà lo stabilimento dell’automotive ed i suoi dipendenti. Impiegherà le loro competenze per la produzione di mini bus elettrici
Da Videocolor a Marangoni, da Ilva a Permaflex: la provincia di Frosinone quali elementi ha per poter riavere le sue fabbriche? La trasformazione è in atto: Aeffe, Seeweb, Hydrogen Valley e forse outlet. Ma senza che ci sia una visione. capace di imprimere una spinta
Senza ricevuta di ritorno. La raccomandata del direttore su un fatto del giorno. Dopo quattro anni i numeri di Stellantis tornano ad essere incoraggianti. Ma come diceva Totò “è la somma che fa il totale”
Il convegno di Fim Cisl sul passaggio all’elettrico. Il realismo di Uliano, la prospettiva di Coppotelli, i progetti di Borgomeo. Ed i fondi della Regione: Automotive dentro un piano da 70 milioni. Perché Cassino ha molte speranze
I mezzi full electric della Tecnobus di Frosinone trasporteranno il personale tecnico, i giudici di gara e l’utenza disabile nell’ambito della tappa romana della Formula E
Top e Flop. I fatti ed i protagonisti delle ultime ore. Per capire cosa è accaduto e cosa ci attende in questo venerdì 25 marzo 2022.
Gli uomini che quarant’anni fa a Frosinone inventarono la ‘mobilità sostenibile’. Ma anticiparono troppo i tempi. Solo oggi Stefano Strani e quelli che furono i team di Cogeme e Tecnobus, vedono il mondo trasformato come loro avevano previsto
La storia di Tecnobus, partita con 25 anni d’anticipo. I suoi mini bus totalmente elttrici sono sulle strade di Spagna, Portogallo, Inghilterra, Canada, Taiwan. Poi lo stop nel 2019. Ora la ripartenza. Grazie all’intervento di IcapGroup
Qual è la vera portata dell’operazione Fincantieri – Power4Future che porterà uno stabilimento a Cassino. Non nascerà soltanto una fabbrica. Ma un’intera filiera di sviluppo. Quella che la politica locale non ha saputo né vedere né incentivare. Il ruolo chiave della Regione. E quello centrale – per il futuro – di Unicas. Il segnale industriale per Stellantis.
Fincantieri entra nel settore della produzione di batterie per la nautica. Nasce la joint venture Power4Future. Dentro c’è un pezzo di Cassino. E tanta della sua genialità
Venerdì scorso formalizzata la richiesta di un’area. Il progetto: uno dei principali stabilimenti in Italia per le batterie. Cassino in competizione con altre aree italiane. È emerso dal tavolo della Regione Lazio per intercettare il futuro dell’Automotive
Dove sta andando l’industria automobilistica? Quali sono i grandi cambiamenti che sono dietro l’angolo. E come cambieranno l’automotive. Quali possibilità ha lo stabilimento Stellantis Cassino Plant. E quanto conta lo straordinario polo di ricerca elettrica all’Unicas
Acea punta al totale ammodernamento delle reti nelle zone con più perdite. Con un piano finanziato dall’Europa attraverso il Recovery Fund. Frosinone tra le aree potenziali. L’obiettivo della sostenibilità. I nuovi traguardi. Che possono migliorare il servizio in Ciociaria
Il responsabile delle attività europee di Fiat Chrysler Automobiles Pietro Gorlier fa il punto dugli investimenti in Italia. Cassino c’è. Già impegnati 800 milioni per Grecale.
I commercianti di auto battono i pugni sul tavolo contro il Governo. Che non vede l’agonia di un settore. E che usa il modello tedesco per ipnotizzare il mercato. Davide Papa (Unindustria) e Unrae chiedono di incentivare la domanda. E smontano alcune convinzioni del Governo. Arrivando a dire “Basta ideologie sull’Automotive”
