Dopo una giornata senza risposte per Cassino, Antonio Filosa annuncia che il futuro dello stabilimento sarà definito nel piano Maserati di dicembre 2026. Escluse chiusure, ma restano interrogativi su volumi, occupazione e missione produttiva.
Enrico Coppotelli
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Mentre BYD (che nega) visita Cassino Plant e Pomigliano ottiene l’e-car del futuro, la Regione Lazio prova a serrare i ranghi attorno allo stabilimento. I piani di riconversione: l’ipotesi Cira, il no allo Studentato nell’ex Palazzina, la richiesta per i Parcheggi. Tutto converge sul piano industriale che Antonio Filosa presenterà il 21 maggio agli investitori.
Presentato lo studio di fattibilità della nuova stazione Alta Velocità di Frosinone. Salvini, Rocca e RFI tracciano la road map: lavori al via nel 2030 e inaugurazione prevista nel 2033. Obiettivo: trasformare il Basso Lazio in uno snodo strategico della mobilità e dello sviluppo economico del Centro Italia.
Dopo mesi di studi tecnici ed economici, il Ministero e RFI si preparano a presentare il progetto di fattibilità della nuova stazione AV in linea tra Roma e Napoli. L’infrastruttura potrebbe trasformare Frosinone e il Lazio meridionale in un nodo strategico dell’Alta Velocità nazionale, con collegamenti rapidi verso Roma e Napoli e nuove prospettive per sviluppo, logistica e investimenti.
Un piano articolato, numeri alla mano, e tredici proposte concrete: Enrico Coppotelli porta alla Regione Lazio un documento che mette il sindacato al centro del dibattito sullo sviluppo. Tra infrastrutture, lavoro e innovazione, la CISL Lazio prova a colmare il vuoto lasciato dalla politica, con un approccio pragmatico che ora attende la prova decisiva: trasformarsi in atti concreti.
Produzione in calo del 75% in sette anni e attività ridotta a pochi giorni al mese: il Cassino Plant è il solo sito Stellantis in Italia a muoversi in controtendenza. Il 21 maggio, con il nuovo piano industriale, sarà il banco di prova decisivo.
Accordo con Unicas per colmare il gap tra formazione e occupazione. La convenzione tra Cisl Lazio e Università di Cassino segna un cambio di paradigma: il sindacato non solo tutela, ma prova a creare lavoro. Al centro competenze, formazione e nuove sfide del mercato.
La manifestazione per difendere il futuro dello stabilimento Stellantis mobilita lavoratori e sindacati. Mancava la città: gli studenti, i pensionati, i commercianti. E tutti quelli che sono saliti su quell’immenso ascensore sociale. Un segnale di sfiducia che pesa quanto la crisi industriale e interroga il territorio sul proprio futuro.
I fatti, i personaggi ed i protagonisti delle ultime ore. Per capire cosa ci attende nella giornata di sabato 21 febbraio 2026.
Un dossier di 54 pagine consegnato da Enrico Coppotelli a Roberta Angelilli riapre la partita sui distretti industriali del Lazio. Non aggiornamento tecnico, ma sfida politica: o si governa la transizione produttiva, o la si subisce.
Le Zone Franche Doganali aprono una fase nuova per Latina e Frosinone: vantaggi fiscali, logistica a raggiera e una legge già operativa. Per Coppotelli ora serve gioco di squadra per trasformare l’occasione in sviluppo e occupazione.
La crisi del comparto automotive colpisce in silenzio la provincia di Frosinone. Tra fabbriche che chiudono, competenze che si perdono e ipotesi di riconversione controverse, resta un’unica domanda: c’è ancora una politica industriale capace di guardare al futuro?
ZLS, Frosinone e Latina festeggiano: “Ora sviluppo, investimenti e lavoro”. Biazzo, Beccidelli, Mattia, Coppotelli, Sacco: tutti i sì alla svolta
I fatti, i personaggi ed i protagonisti delle ultime ore. Per capire cosa ci attende nella giornata di martedì 28 ottobre 2025.
Il Consiglio Generale della Cisl Lazio si è riunito invocando investimenti e sviluppo. Il Segretario Generale del Lazio Enrico Coppotelli: non bastano i dati positivi su redditi e occupazione. È necessario affrontare con decisione il ridimensionamento del settore manifatturiero. Indispensabili Zls e Stazione Tav dell’Italia Centrale
Il pressing di Unindustria: senza un’accelerazione sulla Zona Logistica Semplificata e un’apertura alla Zona Economica Speciale, il Lazio rischia di restare intrappolato in un limbo. Savoriti e Celletti: “Serve un tavolo subito”. Il ministro gela le speranze: mai detto di voler aprire al Lazio
Niente Zona Economica Speciale, ma un maxi-finanziamento governativo per il Consorzio Industriale del Lazio. Risorse da sommare a quelle delle ZLS ed ai recenti stanziamenti regionali. Il ruolo chiave del Consorzio. Per sostenere innovazione, digitalizzazione e nuovi impianti. La sfida è non disperdere fondi e occasioni.
I fatti, i personaggi ed i protagonisti delle ultime ore. Per capire cosa ci attende nella giornata di martedì 23 settembre 2025
Enrico Coppotelli (Cisl Lazio) incontra il presidente Rocca e propone un Patto per un Lazio più inclusivo e sostenibile: partecipazione dei lavoratori, investimenti in sanità, formazione, industria e infrastrutture. Un’agenda sociale che sfida la politica regionale.
Il colosso danese Novo Nordisk – che ha pianificato un investimento da 2,5 miliardi su Anagni – rallenta. Taglierà 9mila posti. E rivedrà tutte le sue strategie. Anagni trattiene il fiato: cosa cambia (davvero) per lo stabilimento laziale.























